jueves , 20 junio 2019
Todo sobre los palets
Contenedor modular APQ de 8 m² para 12/16 palets o 48 bidones, puertas correderas: SC 2P814.OST

Todo sobre los palets

Un palet, o palé, también llamado tarima en países de sudamérica, es una estructura de transporte plana que soporta mercancías de manera estable que se puede levantar con una carretilla elevadora, transpaleta, cargador frontal u otro dispositivo de elevación. Un palet es la base estructural de una unidad de carga que permite la manipulación y almacenamiento con eficiencia.

Aunque la mayoría de las palets son de madera, también pueden ser de plástico, metal, papel o cartón y también hechos con materiales reciclados. Cada material tiene sus ventajas y desventajas respecto a los otros.

Origén del palet

El desarrollo de la carretilla elevadora y de las necesidades de las operaciones logísticas de la Segunda Guerra Mundial llevó a un uso sustancial de los palets.

Material de los palets

Palets de madera

Palet de madera con cubeto DENIOS

Palet de madera con cubeto DENIOS

Son los más comunes y representa entre el 90% y 95% del total de los palés que se usan. Actualmente, la normativa internacional ISPM-15 (NIMF-15) obliga a tratar la madera que se destina a exportación en muchos países, pero no en todos.

España publica el tratamiento antibacteriano y que el Ministerio de Agricultura va actualizando. El palé puede, pues, perder su hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existe una forma de tratamiento, que no es sencilla de aplicar para grandes volúmenes:

  • Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos.
  • (Fumigar mediante bromuro metílico) -> (Prohibido desde el 2009).

Las especificaciones de construcción de los palets de madera pueden depender de los destinos previstos del palé: en general, la FDA, el almacenamiento, química, la exportación, el peso de la carga esperada; tipo de madera deseada: reciclado, duro, suave, secado en horno o combo (nuevo y reciclar), e incluso el tipo de sujetadores desea mantener: grapas o clavos.

Muchos de los palés de madera son los más baratos y los más comunes, son los que están hechos con madera blanda y suelen ser desechables al final de los viajes.

Los ecopalets, de cartón o papel

Los palés de papel o cartón, también conocidos como «ecopalets», se suelen utilizan para cargas ligeras, también donde es importante el reciclaje y por lo tanto la eliminación más sencilla y ecológica.

Los nuevos diseños de ecopalets se han hecho de sólo dos piezas planas de cartón ondulado (sin pegamento / grapas) y pesan sólo 4,5 kg,  lo que supone un ahorro.

Los ecopalés también utilizan la normativa NIMF 15. Son limpios, seguros, y proporcionan un eco-amigable alternativa económica a otros materiales de palets.

Palets de plástico

Cubeto de DENIOS PolySafe ECO en polietileno (PE), con palets en PE, para 2 bidones de 200 litros

Cubeto de DENIOS PolySafe ECO en polietileno (PE), con palets en PE, para 2 bidones de 200 litros

Los palets de plástico se suelen hacer con HDPE o reciclando botellas de bebidas. Son muy duraderos ya que pueden aguantar perfectamente más de cien viajes y resisten la intemperie y los productos químicos como ácidos, bases y corrosivos.

Suelen estar exentos de la inspección y de la preocupación de la seguridad biológica ya que son fácilamente desinfectables.

El problema es que los palés de plástico no se pueden arreglar fácilmente si se rompen o estropean y suelen ser más caros que los de madera dura.

Sin embargo bien tratados suelen ser más económicos a largo plazo que los de madera y muchas cadenas de distribución han empezado a utilizar estos palés ya que reducen costos con los residuos, el transporte, la salud de sus trabajadores y la seguridad. Además crean un espacio vaioloso en entornos operativos ocupados y ahorran costes en el manejo de la cadena de suministrros.

Palets metálicos

Los palés de aluminio son los más fuertes, más que la madera o el plástico, más ligeros que los de acero, resisten al clima y la descomposición, la deformación plástica y la corrosión. A veces se utilizan para la carga aérea, el almacenamiento al aire libre o en el mar, o en el transporte militar. Hasta 2000 kg.

Palets conglomerados

Están hechos de madera aglomerada moldeada, existe desde hace más de veinte años pero sigue siendo el modelo menos conocido. El palé en conglomerado se dirige a transportes internacionales en donde la carga media asciende a unos 200 kg. Actualmente los pesos que soportan pueden llegar a los 1350 kg de carga dinámica.

Tamaños y dimensiones de los palets

Detalle de los palets europeos

Detalle de los palets europeos

No existen normas universalmente aceptadas para la dimensiones de la palet. Las empresas y organizaciones utilizan cientos de  tamaños diferentes en todo el mundo.  Si bien, unos pocos tamaños diferentes son ampliamente utilizados también de forma internacional.

La medida del palé tiene directa relación con el ancho de los vagones ferroviarios en Europa que eran de 2400 mm., ya que para acomodar un palé desde cada costado del vagón se requiere que su profundidad sea 1200 mm.

Las medidas más frecuentes

  • Palet europeo o europalet: mide 1200 x 800 mm, está normalizado en resistencia y dimensiones. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los productos de gran consumo. Este tamaño fue adoptado en Europa en detrimento del palé americano para aprovechar al máximo las medidas de las cajas de los remolques, que tienen un ancho de 2400 mm. Con esta medida de palé se pueden poner a lo ancho de la caja dos palés en una dirección o tres en la otra.
  • Palet universal o isopalé: también llamado como «palé americano» mide 1200 x 1000 mm. Se utiliza para productos líquidos.

También existen otros tamaños más pequeños:

  • 1000 x 800 mm, utilizado para materiales de construcción.
  • 800 x 600 mm, utilizado en productos de gran consumo en sus dos variantes: madera y metálica.
  • 1000 x 600 mm, utilizado de forma menor para líquidos, está prácticamente en desuso.

Palets en el sector químico

Los palés industriales pueden tener otros estándares o dimensiones específicas, particularmente el sector químico.

La dimensión 800 x 1200 mm es la más extendida en Europa aunque también es común la de 1000 x 1200 mm.

Riesgos de incendio

Tanto los palés de madera como los de plástico conllevan un riesgo de incendio. La Asociación Nacional de Protección contra Incendios requiere que ambos tipos «se almacenen en el exterior o en una estructura separada» protegida por rociadores contra incendios.

Riesgos para la seguridad alimentaria

Las tarimas de madera utilizadas para el transporte de alimentos pueden albergar patógenos tales como E. coli y Listeria.

Transporte de cubetos de retención y palets plásticos en DENIOS

Con alojamiento para horquillas para facilitar el transporte con carretilla elevadora

Cubeto con alojamiento para horquillas para facilitar el transporte con carretilla elevadora

DENIOS: Almacenes prefabricados optimizados para palets

Los System-Containrs tipo G están optimizados para europalets.

  • Sus casilleros son de 3 m de longitud útil, de forma que caben 3 europalets en cada casillero.
  • El modelo más grande tiene dos casilleros de longitud (6 m), dos alturas y doble ancho y por tanto puede albergar 8 x 3 = 24 europalets.
  • Existen por supuesto todo tipo de modelos intermedios para 3, 6, 9, 12 y 18 europalets.

Enlace a nuestros almacenes System Container

Almacén modular prefabricado optimizado para los palets

Almacén modular prefabricado optimizado para los palets

Los System-Containers tipo P están, del mismo modo, optimizados para palets químicos de 1200 x 1200 mm.

  • La longitud útil de cada casillero está diseñada para que quepan perfectamente 3 palets químicos.
  • Ofrecemos modelos estándar para 3, 6, 9, 12, 18 y hasta 24 palets químicos.

De esta manera, nuestros almacenes estándar son perfectos para un aprovechamiento total del espacio disponible.

2 Comentarios

  1. Excelente información, estos palets pesan mucho y se han de transportar a través de mesas elevadoras. Un saludo

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